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Módulos taxi 2026: así se calcula el rendimiento neto

Por Brian Mena
Módulos taxi 2026: así se calcula el rendimiento neto

El autotaxi se calcula con tres módulos y un índice corrector que depende de los habitantes del municipio. Recorremos un ejemplo completo, con las cifras de la tabla del sitio y la reducción general del 5 % aplicada al final del cálculo.

Módulos taxi 2026: el cálculo del rendimiento neto, fase por fase

Los módulos taxi se calculan sumando el rendimiento de cada módulo por sus unidades, aplicando después el índice corrector especial de autotaxi según los habitantes del municipio y, al final, la reducción general del 5 %. Un titular con 40 bloques de 1.000 kilómetros en un municipio de 30.000 habitantes obtiene un rendimiento de 7.639,02 €.

Los módulos taxi se resuelven en este orden: rendimiento neto previo, reducción por empleo e inversión, índice corrector de autotaxi y reducción general del ejercicio.

Los tres módulos de la actividad 721.2

La ficha de Transporte por autotaxis recoge tres módulos, cada uno con su unidad y su rendimiento anual por unidad. Estas son las cifras de la tabla:

MóduloDefiniciónUnidadRendimiento anual por unidad
1Personal asalariadoPersona1.346,27 €
2Personal no asalariadoPersona7.656,89 €
3Distancia recorrida1.000 kilómetros45,08 €

Dos detalles de las unidades conviene tenerlos claros antes de tocar la calculadora. El módulo 1 se introduce en personas asalariadas equivalentes a jornada completa. El módulo 3 va en bloques de 1.000 kilómetros: el campo pide el número de bloques y no convierte una cifra suelta de kilómetros. La ficha del módulo 1 añade que el rendimiento resultante incluye el de la publicidad que use el vehículo como soporte, siempre que sea accesoria a la actividad principal.

El índice corrector especial de autotaxi

El autotaxi tiene índice corrector propio. Multiplica el rendimiento neto minorado, no cada módulo por separado, y su factor depende de los habitantes del municipio donde se presta el servicio:

Habitantes del municipioÍndiceEfecto sobre el rendimiento
Hasta 2.0000,75Baja un 25 %
De 2.001 a 10.0000,80Baja un 20 %
De 10.001 a 50.0000,85Baja un 15 %
De 50.001 a 100.0000,90Baja un 10 %
Más de 100.0001Sin ajuste

Al ser un índice especial, excluye el índice de pequeña dimensión: no se aplican los dos a la vez aunque el municipio sea pequeño. La actividad tampoco tiene índice corrector de exceso en estas tablas, así que la parte que pudiera exceder un umbral no se incrementa por esa vía.

Ejemplo resuelto: un titular y 40 bloques de 1.000 kilómetros

Los datos de entrada del ejemplo que resuelve la calculadora del sitio son estos:

  • Personal asalariado: 0 personas
  • Personal no asalariado: 1 persona
  • Distancia recorrida: 40 bloques de 1.000 kilómetros
  • Población del municipio: 30.000 habitantes
  • Peso máximo del vehículo: 1.800 kilogramos
  • Actividad ejercida todo el año, un solo local y sin inversiones

Con esos datos, el recorrido del cálculo queda así:

FaseQué se aplicaResultado
Rendimiento neto previoSuma de los módulos por sus unidades9.460,09 €
Rendimiento neto minoradoMenos la reducción por incentivos al empleo (0,00 €) y la de inversión (0,00 €)9.460,09 €
Índice corrector de autotaxiFactor 0,85 para 30.000 habitantes8.041,08 €
Reducción general del ejercicio5 % sobre el rendimiento neto de módulos402,05 €
Rendimiento neto final—7.639,02 €

El orden importa: primero se restan las reducciones de empleo y de inversión, después se aplica el índice corrector y solo al final la reducción general. En este caso esa última reducción son 402,05 € y dejan el rendimiento neto en 7.639,02 €. Si tenéis inversiones pendientes de amortizar, la tabla que usa el sitio está en tablas de amortización en estimación objetiva.

La reducción general del ejercicio es la de la disposición adicional primera de la Orden de módulos, y se aplica sobre el rendimiento ya corregido por los índices, nunca antes.

El IVA del régimen simplificado queda fuera de esta cuenta

El IVA del régimen simplificado se calcula con su propia tabla de módulos de la Orden y no forma parte del ejemplo de arriba. Para esa parte está la página del modelo 303 en estimación objetiva.

Cómo repetir el cálculo en la calculadora

La calculadora de módulos abre con la actividad 721.2 ya seleccionada, y solo eso: la preselección no rellena ningún dato. Introducid 0 en personal asalariado, 1 en personal no asalariado, 40 en distancia recorrida, 30.000 en habitantes del municipio y 1.800 en el peso del vehículo; dejad las inversiones vacías y marcad un solo local. El resultado tiene que coincidir con la tabla anterior.

La ficha completa de la actividad, con sus módulos y su umbral propio, está en Transporte por autotaxis (721.2).

Fuente y vigencia

Los módulos y el ejemplo de esta página salen de la Orden HAC/1425/2025, la norma de módulos que el sitio aplica al ejercicio 2026.

Próximos pasos

  • Comprobad en la calculadora vuestras unidades reales: personas asalariadas equivalentes a jornada completa y bloques de 1.000 kilómetros.
  • Revisad la ficha de la actividad antes de dar por bueno el índice corrector que os corresponde.
  • Si dudáis de si vuestra situación encaja en el régimen o de cómo trasladar el resultado al modelo, consultad con vuestra gestoría: este artículo no constituye asesoramiento fiscal.

Preguntas frecuentes

¿Qué módulos se aplican al autotaxi?

Tres: personal asalariado, personal no asalariado y distancia recorrida, con un rendimiento anual por unidad de 1.346,27 €, 7.656,89 € y 45,08 € respectivamente.

¿Qué índice corrector se aplica al autotaxi?

El índice especial de autotaxi, que depende de los habitantes del municipio. Para 30.000 habitantes el factor es 0,85, es decir, el rendimiento baja un 15 %.

¿Cuándo se aplica la reducción general del ejercicio?

Al final, sobre el rendimiento neto de módulos ya corregido por los índices. Es la reducción de la disposición adicional primera de la Orden de módulos.

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